Hur man väljer en kompressor för en bil: vad man ska titta efter när man köper

Vad ska en ömtålig kvinna göra när det inte finns en enda förare på vägen och däcket plötsligt blir tomt? Eller när det är svårt att pumpa upp dina bildäck med en handpump? Det är enkelt – du behöver bara köpa och ständigt ha en kompressor i bagageutrymmet. Läs om exakt vad en bilkompressor är till för, dess typer, egenskaper och mycket mer i vår artikel idag.

Vad är det - en bilkompressor, pump

En maskinkompressor är en anordning som automatiskt pumpar fordonsdäck. Autokompressorer påskyndar processen med att blåsa upp hjul, plus att de låter dig kontrollera driftstrycket (för att inte överdriva det eller omvänt inte överdriva).

Låt oss föreställa oss en situation: du kör längs motorvägen, när det plötsligt hörs en smäll i bilen. Du bestämmer dig för att stanna och kolla vad problemet är. Det visade sig att däcket antingen sprack eller gick platt, så du kan höra det tydliga klicket från skivan på asfaltytan.

Det finns inget reservdäck till hands, men det är nödvändigt att kontrollera hjulet för integritet. Vi tar ut vår kompressor, och på ett par minuter har vi resultatet: däcket är punkterat och måste bytas, eller allt är bra - det plattade bara till lite på grund av tryckskillnaden.Med en handpump skulle du göra detta i en halvtimme, kanske mer.

Dessutom kan pumpen snabbt blåsa upp en strandmadrass, bollar, leksaker etc.

För att pumpa upp själva däcket behöver du inte göra mycket: slå på enheten till bilens strömförsörjning, kontrollera tryckavläsningarna på tryckmätaren och anslut själva pumpen. Vi pumpar luften till önskad nivå.

Hur man väljer en bilkompressor för att pumpa däck när du inte vet det rätta alternativet

Bland huvudtyperna av automatiska pumpar är det vanligt att särskilja tre:

• kolv - den vanligaste, billigaste och produktiva;
• membran - inte lämplig på vintern; endast för passagerarfordon;
• roterande – en av de dyraste; krävs inte för den genomsnittliga föraren, eftersom kolvversionen har tillräckligt med funktionalitet.

Kompressorns effekt mäts i liter per minut. Detta är nödvändigt att veta, eftersom varje modell är designad för en specifik fordonsstorlek. Till exempel för en personbil – från 35 l/min; för jeepar och bussar – från 40 l/min. Ju större fordon och däck, desto mer arbete behöver pumpen göra under en given tid.

Nästa kommer vi att prata om hur man väljer en kompressor för en bil enligt dess typ och tekniska egenskaper. Tro mig, allt är inte så svårt som det verkar vid första anblicken.

Vilken bilpump att välja: detaljerad analys

Låt oss överväga alla grundläggande egenskaper hos pumpar.

Prestanda

Som vi sa tidigare mäter indikatorn enhetens prestanda (måttet är liter per minut). Modellen är endast lämplig för en viss typ av hjul. Tidigare har vi inte angett om lastbilar: här ju högre indikator, desto bättre. Du kan ta cirka 60-70 liter per minut, detta räcker ganska bra för stora däck.

För små bilar med 14-tumsdäck blir detta kompressoralternativ helt enkelt en överbetalning. En vanlig pump räcker.

Den maximala mängd som systemet kan pumpa

Värdet mäts på samma sätt, det är bara att tillverkare kan ange olika märkningar (Bar eller ATM). Men det är samma måttenhet, oroa dig inte.

Måttet anger det maximala trycket av tryckluft som kan komma in i pumppunkten. Pumpens tekniska datablad, eller på däcken, indikerar ett säkert värde som inte bör överskridas.

I importerade kompressorpass är märkningen annorlunda: de indikerar startvärdet som bas (noll), medan det i inhemska redan antas att det finns ett däckmotstånd på 1,8 bar. Det sista värdet avgör mer exakt hur mycket vi behöver pumpa upp.

För en liten bil räcker det med ca 3 ATM. För godstransporter producerar kompressorn 8-10 ATM.

Vilka däck kan kompressorn pumpa?

Först och främst måste du veta volymen luft för den erforderliga däckdiametern. På så sätt kommer du definitivt att köpa det du behöver och inte betala för mycket.

Kompressorn har en fördel jämfört med en mekanisk pump, eftersom den kan pumpa hjul från 12 tum (barncyklar) till 26 tum eller mer.

Vad är det med tryckmätaren?

Enheten på kompressorn låter dig se hur mycket tryck den levererar till det slutna systemet. Utan en inbyggd tryckmätare är du som utan händer – du kommer inte att kunna se hur mycket du har pumpat och hur mycket mer som krävs.

Vilka typer av tryckmätare finns:

1. mekanisk - har två skalor för att mäta tryck och en arbetsvisare. Eftersom nålen kan förskjutas under långvarig drift, finns det ett litet fel i använda enheter;
2. digital - parametrarna visas på displayen. Ibland till och med exakt till hundradelar av en stapel.För enkelhetens skull kan du ändra måttets värde (Bar, ATM, etc.). Det vill säga, du kan mäta tryck i de värden som du redan förstår eller åtminstone är bekant med.

Vissa modeller av digital tryckmätare har ett automatiskt stoppsystem. Du kan ange hur mycket luft som ska pumpas in i däcket. Och tryckmätaren kommer automatiskt att stänga av pumpningen när denna parameter uppnås. Därmed är systemet automatiserat och fungerar även utan din medverkan.

Vad påverkas av anslutningen och trådlängden?

Denna parameter bestämmer hur långt kompressorn kan dras ut från maskinen. Med en lång kabel når du vilket hjul som helst. Den optimala parametern är cirka 3 meter.

När det gäller anslutningstyp är pumparna anslutna på följande sätt:

• genom cigarettändaren - för små enheter med en spänning på mindre än 15 Amp.
• genom själva batteriet – tål alla spänningsnivåer.

Vissa kompressorer kan laddas från elnätet. Och pumpa sedan fritt upp ett par hjul utan direkt anslutning till strömförsörjningen.

Vilka egenskaper missade vi när vi valde en kompressor? Berätta för oss i kommentarerna, vi kommer gärna att komplettera vårt material med verklig erfarenhet från användare och experter!