Hur man väljer en ATV: vad är det, vilka storlekar är de och vad är det för?

Det finns flera beprövade sätt att välja en ATV. Du bör alltid börja med syftet med terrängfordonet, eftersom de tekniska egenskaperna i hög grad beror på detta. Till exempel är sportmodeller de mest kraftfulla, medan väganordningar inte är så kraftfulla, men de är billigare och presterar bra på relativt plana vägar. En beskrivning av olika typer av terrängfordon och reglerna för deras val finns i det presenterade materialet.

Design och mått på ATV:n

En ATV är ett terrängfordon med 4 hjul. Detta förklarar förekomsten av prefixet "quad", vilket betyder "fyra". Om vanliga motorcyklar som regel har två hjul, så har en ATV nödvändigtvis 4 hjul. Och inte vanliga, utan förstärkta - stor diameter, yta och strukturerade däck, vilket ger bra längdåkning även i terräng.

Det är tydligt vad en ATV är - ett fordon som är utrustat med en motor som går på bensin eller el (beroende på typ av modell). Mekanismen är svetsad till ramen, på vilken axlarna och hjulen är monterade. Om strömmen kommer från el är terrängfordonet även försett med batteri. Oftare är en bensinmotor installerad - i det här fallet är en bensintank med lock fäst på baksidan.

Styrningen utförs med pedaler och spakar monterade på ratten. Kolonnen är utrustad med servostyrning, monteringsfäste och andra föremål som visas i diagrammet.

ATV:ns mått beror på den specifika modellen. Om du snittar kan du få följande parametrar:

• längd 2300 mm;
• ATV bredd 1200 mm;
• höjd 1230 mm.

En annan viktig punkt är relaterad till hur mycket ATV:n väger. Som regel är vikten på ett terrängfordon utan passagerare 400 kg. Även om det även finns tyngre modeller, till exempel 500-600 kg. De är designade för att transportera varor, har ofta 2 eller till och med 4 platser och liknar en liten bil.

Om vi ​​funderar på vilken ATV vi ska välja för vanliga promenader eller höghastighetskörning, är det bättre att välja modeller som väger 330-350 kg. De är utrustade med endast ett säte, är mycket manövrerbara och når höga hastigheter på upp till 100-110 km/h. Samtidigt når den maximala hastigheten för en sport-ATV 120-130 km/h.

Typer och syften med ATV:er

Vi kan säga om en ATV att det är ett specialiserat fordon för snabb rörelse i nästan alla vägförhållanden. Samtidigt är längdåkningsförmågan för olika fordon inte densamma. Motoreffektegenskaper, ATV-vikt, hjuldiameter, drivning och andra viktiga parametrar beror på den specifika typen av modell:

1. sporter – den mest kraftfulla, kan accelerera till maximala hastigheter på 130 km/h. De är dyrare än alla andra typer, så de är endast i begränsad efterfrågan.
2. Utilitarist – bredare och längre terrängfordon, ofta med dragkrok eller semitrailer. Perfekt för resor utanför allfarvägen, till exempel när du pendlar till jobbet eller fiskar.De kännetecknas inte bara av längdåkningsförmåga utan också av hög lastkapacitet. Eftersom dimensionerna på denna typ av ATV är större än andra modeller förblir de stabila även i svår terräng.
3. Turist – används i rent underhållningssyfte, till exempel för en tur i naturen, för en picknick. Till skillnad från utilitaristiska är deras dimensioner mindre. Samtidigt är kraftreserven inte så stor; sådana terrängfordon är mer överkomliga.
4. Väg – valet av en ATV av denna typ görs vid körning på vanliga asfalt-, grusvägar. De har också ett ganska högt spelrum, är manövrerbara och kan nå höga hastigheter. Terrängresor är dock begränsade på grund av små hjul. Det är därför sådana enheter kallas motorvägsenheter.
5. Man kan också villkorligt särskilja en grupp universella modeller, som kännetecknas av hög kraft och ökad längdförmåga. De kan verkligen användas för olika ändamål - turist, rekreationsresor, jaktresor och andra.

Bensin och elektrisk fyrhjuling

När du överväger olika egenskaper, till exempel hastigheten på ATV:n, kraft, bör du först och främst studera en annan viktig klassificering relaterad till den typ av energi som modellen fungerar på. Det finns 2 typer av enheter:

1. Bensin.
2. Elektrisk.

Fördelarna med den förstnämnda är förknippade med god manövrerbarhet, hög hastighet, minimal bränsleförbrukning och ett överkomligt pris. Vi kan säga om en ATV av denna typ att det är en sådan universell enhet som är lämplig för en mängd olika ändamål. Du kan åka med bensin terrängfordon på vägar, ojämn terräng, skogar och till och med korsa små vattendrag.

Å andra sidan har de också nackdelar:

• förorenar luft;
• kan slitas ut ganska snabbt;
• För långa resor måste du ta med dig bensin.

Utformningen av en elektrisk ATV är fundamentalt annorlunda i närvaro av ett batteri, från vilket motorn drivs. Sådana modeller har många fördelar:

• miljövänlig, ingen luftförorening;
• betydande besparingar på energi (att ladda ett batteri är billigare än att ständigt tanka bensin flera gånger);
• enkelt underhåll - batterier är opretentiösa och blir inte smutsiga;
• tillförlitlighet och lång livslängd.

Men elektriska modeller är mindre kraftfulla, når inte lika höga hastigheter och har vanligtvis en begränsad räckvidd. Det är helt klart att det inte kommer att vara möjligt att ladda batteriet på en avlägsen plats, medan bensinreserven gör att du kan resa även över långa avstånd. Dessutom är elektriska enheter dyrare jämfört med bensindrivna motsvarigheter.

10 urvalskriterier

När du överväger specifika modeller bör du bestämma vad ATV:n behövs för. Som redan nämnts används de mest kraftfulla terrängfordonen för sportändamål, medan du för promenader kan köpa en högkvalitativ modell i budgetsegmentet. När du utforskar olika alternativ rekommenderas det att vara uppmärksam på flera tekniska egenskaper:

1. Motorkraft - ju mer, desto dyrare modell. Typiskt 10-20 hk. tillräckligt för lugna promenader med lätt belastning. Om du planerar att köra terräng är det bättre att överväga enheter med en effekt på 20-45 hk. Men om ett professionellt terrängfordon krävs för någon typ av terräng, och för att transportera inte bara passagerare utan även last, är effektkraven minst 50 hk.
2. ATV:ns övergripande dimensioner, såväl som enhetens vikt, spelar också roll.Således är tunga terrängfordon från 400-450 kg mer stabila på vägen, även om de förbrukar mer bränsle. Om du planerar regelbundna promenader genom skogarna räcker 350 kg.
3. Motorns slagvolym är direkt relaterad till effekt. Således kan terränghjulingar med en minimivolym på upp till 200-230 cm3 färdas på inte särskilt lättnadsvägar och bära lätt last. Enheter med 200-300 cm3 är designade för snabb körning, medan de med 350-700 cm3 är professionella modeller. De utvecklar utmärkta hastigheter och kan till och med klättra uppför branta sluttningar.
4. Bränsletankens volym är en viktig egenskap hos bensinmodeller. Om huvudsyftet är en fiske- eller jakttur räcker det med 5-7 liter. För långfärder passar 10-20 liter.
5. Den högsta tillåtna vikten bestäms av egenskaperna hos föraren, passagerarna (om några) och lastens medelvikt. Det är bättre att ta med en liten marginal på 10-20 kg.
6. Bränsleförbrukningen är relaterad till motorns storlek. I genomsnitt motsvarar det egenskaperna hos en typisk personbil - 10 liter per 100 km. På dåliga vägar kan den nå 12-13 liter.
7. För elektriska modeller bör batterikapaciteten beaktas. Det minsta är 12-20 Ah, men det är bättre att överväga terrängfordon med en indikator på 30-40 Ah.
8. Drive – en vanlig kedjeversion, lämplig för de flesta vägar. Men om du ofta måste klättra uppför en brant sluttning eller köra genom mycket svår terräng, är det bättre att överväga enheter med kardantyp.
9. Bromssystem – skivbromsar fungerar bäst.
10. Fjädringstyp - kulstötdämpare är väl lämpade för terrängförhållanden, och pendelstötdämpare lämpar sig för relativt jämna vägar.

Nu är det klart vad du bör vara uppmärksam på när du väljer. Du måste gå vidare från syftet och typen av enhet.Till exempel bör du först förstå vad en utilitaristisk ATV betyder och vad den behövs för, och först efter det överväga motsvarande modellutbud.