Hur startar man en snöslunga? Subtila tricks och life hacks från erfarna

Snöslunga är designad för att fungera under vinterförhållanden och låga temperaturer, men ibland kanske de inte fungerar/startar. Om du äger en snöslunga hjälper det att veta hur du startar din snöslunga, oavsett om det är en elektrisk startmodell eller en manuell. Därefter kommer vi att titta på hur man korrekt startar en snöplog med en elstartare, hur man startar en snöplog manuellt och varför en snöplog kanske inte startar/halkar.

Hur man startar en snöslunga med en elstartare

Moderna snöröjningsmaskiner är utrustade med elektriska starter - de är de mest pålitliga, enkla, prisvärda och lätta att använda. För att starta en vanlig modell under standardförhållanden, tryck bara på själva startmotorn. Nedan finns en algoritm för alla åtgärder för att starta enheten:

• Öppna bränsletillförseln - vrid kranen.
• Håll den elektriska motorhuven stillastående. Den är placerad bredvid tändstiften.
• Vrid gasreglaget hela vägen åt höger för att föra det till stängt läge.
• Vrid samma spak hela vägen åt vänster för att föra den till öppet läge.
• Pumpa upp bränslet - tryck på bränslepumpen flera gånger.
• Efter alla steg, tryck och håll in den elektriska startknappen på maskinens kontrollpanel.Om motorn inte startar efter flera sekunders hållning, släpp knappen, vänta 1-2 minuter och tryck igen. Troligtvis har bilen/bränslet eller oljan inte värmts upp ännu, men ett haveri är möjligt.
• Flytta gasreglaget till öppet läge - öppna själva skiljeväggen.

När bilen startar, låt den gå i 3-5 minuter. Under denna tid kommer oljan, bränslet och motorn att värmas upp - bilen stannar inte.

Starta snöröjningsmaskinen manuellt

Du kan ofta hitta snöslungor med manuell startmetod. I grund och botten är en manuell startmotor installerad i budgetmodeller. Följ dessa steg för att starta en sådan enhet:

1. Mät olje- och bränslenivåerna – se till att det räcker, lägg till mer om det behövs.
2. Lås upp hjulen och skruvmekanismen - vrid motsvarande spakar. De kan variera beroende på modell.
3. Öppna bränsletillförseln genom att sänka motsvarande spak.
4. Håll ställdonets lock plant.
5. Stäng mellanväggen/sänk luckan.
6. Flytta startspaken till startläget.
7. Tryck på bränslepumpsknappen för att faktiskt pumpa bränsle.
8. Dra i startsnöret tills du känner ett litet motstånd.
9. Dra kraftigt i kabeln en eller flera gånger tills motorn startar.
10. Om den inte startar, kontrollera att de tidigare utförda procedurerna är korrekta, lämna bilen i 1-3 minuter och upprepa sedan de två föregående stegen. Om motorn inte startar är antingen temperaturen för låg eller så är systemet felaktigt.
11. När snöslungans motor startar lyfter du choken/öppnar baffeln.

Varför startar inte min snöslunga?

Lista över de mest populära anledningarna till att en snöslunga kanske inte startar:

• Inget bränsle (tillsätt bränsle).
• Bränslet är av dålig kvalitet, eller så har det stagnerat sedan förra året (oktantalet stämmer inte överens med vad motorn behöver, när bensinen stagnerar förlorar den sina egenskaper, oktantal, kvalitet, och den själv börjar avdunsta - tappa ur bensinen från tanken och fyll i en ny, beprövad).
• Strypventilen är inte korrekt placerad (trottelventilen är ansvarig för att tillföra luft till motorn, om den är stängd när motorn behöver luft, kanske den inte startar eller så kommer det att bli en ökad belastning på den, den slits ut snabbare - se till att gasspjällsventilen är korrekt placerad).
• Det finns inte tillräckligt med olja (tillsätt olja).
• Motorolja av låg kvalitet (motorolja av låg kvalitet täpper till systemet från insidan - filter blir igensatta, skräp kommer in i motorn, på grund av detta kan snöslungan inte starta, och med konstant användning av denna olja kommer enhetens motor att misslyckas - tappa ur oljan från systemet, rengör det och fyll på en ny från listan över godkända oljor i instruktionerna).
• Ett haveri i motorn (oftast är det en felaktig/feljusterad förgasare, en trasig rem, igensatta filter; om du inte har verktyg som lämpar sig för reparation, mycket mindre kunskap, är det bättre att kontakta en specialist för att inte bryta enheten).
• Fel i tändsystemet (kolavlagringar har bildats på tändstiften, de har brunnit ut/bortfallna eller är fyllda med olja - demontera snöslungans kropp, ta bort tändstiften, rengör dem och installationsplatsen, byt ut tändstiftet pluggar).