Reparation av snöslungor: endast viktiga och nödvändiga tips för användaren

Det är mitt i vintern och din snöslunga är trasig? Går du inte framåt? Skruven roterar inte? Hjulen snurrar inte? Problem med växellådan, förgasaren eller motorn? Därefter får du lära dig varför och varför en snöslunga inte fungerar, de främsta anledningarna till att en snöslunga går sönder och hur man reparerar en snöslunga.

Låt oss börja direkt med de användbara sakerna - nedan är en tabell med de huvudsakliga felen hos en snöslunga och deras orsaker. Efteråt kommer vi att analysera flera av dem - de vanligaste haverierna av en snöslunga, och också berätta hur du tar isär den och fixar dem. Tabell över fel och orsaker:

De vanligaste haverier i en snöslunga och hur man åtgärdar dem

Snöslungan startar inte.Den mest populära och banala anledningen är att det inte finns någon bensin. Kontrollera igen att det finns vätska i tanken och att det definitivt är bensin. Bränslet bör inte vara kvar i tanken under lång tid, det kan vara kvar i den i upp till tre månader. Om stilleståndstiden är längre, försämras egenskaperna hos vätskan och den förångas gradvis. För att säkerställa att problemet inte är bränsle, töm bensintanken och fyll på med rätt.

Dessutom kanske bilen inte startar på grund av oljesensorn. Det kan tyda på att oljenivån är för låg. Kontrollera oljenivån med den inbyggda oljestickan. Om det verkligen inte finns tillräckligt med olja är det bara att tillsätta den. Sensorn kan också vara trasig. För att testa detta, koppla ur den och försök starta snöslungan. Om det inte fungerar med det, men allt är bra utan det, byt sedan ut oljesensorn.

Anledningen till att bilen inte fungerar kan också vara ett problem med startmotorn. Om den inte svarar när du försöker starta motorn, se först till att batteriet är laddat. Den släpps ofta ut i minusgrader eller låga temperaturer med hög luftfuktighet. Men när du väl laddar den och värmer upp den kommer den att fungera normalt. Om inte, så är med största sannolikhet startmotorn trasig. För att kontrollera detta måste du ta bort den förinstallerade startmotorn och försöka starta mekanismen med en rekylstartare. Har snöslungan startat? Då måste du reparera eller byta ut själva startmotorn. Det andra problemet på grund av vilket startmotorn inte fungerar kan vara oljan - när den står i kylan under en längre tid börjar den tjockna. Med tjock olja kan startmotorn inte fungera normalt (vevaxeln roterar inte), och motorn startar inte. Detta händer ofta om en snöslunga lämnas ute i kylan.Ta in enheten i garaget eller annan varmare plats, låt den värmas upp i några timmar och försök starta den igen.

Värm under inga omständigheter upp bilmotorn med ficklampa/blåslampa! Du förstår själv att detta kan leda till en explosion. Vissa garageexperter tror dock att det kommer att gå snabbare. Försök inte det.

Om du har provat allt som beskrivs ovan, men snöslungan fortfarande inte startar, kan problemet ligga i tändsystemet. För att göra detta, demontera motorhuset och ta bort tändstiften från det. Deras elektroder måste vara rena och fria från kolavlagringar. Torka av dem, inspektera dem för skador och sätt tillbaka dem på plats. Efter detta, försök att starta motorn med en rekylstartare. När allt fungerar som det ska uppstår en liten gnista i en bråkdels sekund. Var det inte mellan elektroderna? Då är tändstiftet trasigt och måste bytas.

Tändstiftet fungerar som det ska, det finns inga kolavlagringar, en gnista uppstår, men snöslungan startar fortfarande inte? Försök sedan att justera andra delar av tändsystemet:

1. Skruva loss bultarna och ta bort motorkåpan, hitta tändningsmodulen.
2. Därefter måste du skruva loss skruvarna som håller magneten.
3. Nu behöver du en metallplatta eller ett pappersark vikt flera gånger (välj antalet gånger baserat på din situation, standardnumret är 4). Placera den under modulen. Sätt i och dra åt skruvarna tillbaka.
4. Kolla hur snöslungan fungerar.

Dessa var de främsta anledningarna till att en hushållssnöslunga inte fungerar.Problemet kan också ligga i förgasaren (demontera strukturen genom att skruva loss bultarna, skruvarna och muttern för att hålla bränslet, tömma bränslet först, torka insidan av förgasaren, tvätta komponenterna, byt ut skadade), filter, ventiler, rem/vajer (dra åt den hårdare eller, om de gått sönder, byt), något fastnade i skruven, drevet gick sönder, bultar klipptes av osv.