Hur batterier återvinns

Med tanke på att den mest prisvärda strömkällan idag är batterier, blir det tydligt varför de används så flitigt. Nästan all elektronisk utrustning kan fungera inte bara från elnätet utan också från dessa batterier. De måste kasseras i enlighet med vissa regler och föreskrifter. Om du tittar noga är kroppen på varje batteri dekorerad med en symbol som informerar oss om att de inte kan slängas med vanligt skräp.

Varför du inte ska slänga batterier som vanligt skräp

För att inte delta i en otacksam uppgift och inte skaka luften för tusende gången med instruktioner om att nedskräpning på gatorna är dåligt, och ännu mer, kasta ut använda batterier i papperskorgen - låt oss demontera dem i deras komponenter. Naturligtvis inte i bokstavlig mening, men låt oss se vilka metaller och kemikalier som används för deras produktion och vilka av hela denna uppsättning som är helt ofarliga:

1. Zink. Om en person av en slump blir förgiftad med zink, kan detta mycket väl provocera en störning av hjärtprestanda, såväl som blodförsörjningssystemet. Lungödem är också ganska troligt.
2. Kadmium och nickel. Dessa ämnen, som har trängt in i människokroppen, orsakar cancertumörer, stör lungornas och njurarnas funktion och leder till krökning av ryggraden.
3. Kobolt. Om mycket av detta ämne ackumuleras i kroppen, är det möjligt att sköldkörteln kommer att öka i storlek, allergier kommer att uppstå, dermatit kommer att uppstå och hjärtats funktion kommer att försämras.
4. Leda. Denna metall sätter sig i ben, hjärna, njurar och lever. Vår kropps närhet till detta ämne är inte alls fördelaktigt.
5. Merkurius. Det enklaste sättet att bli förgiftad är kvicksilver. Dess agerande har en skadlig effekt på oss och leder ofta till döden.

Av alla övergrepp som används i produktionen kan litium kallas den mest ofarliga. Men den har den märkliga egenskapen att självantända vid kontakt med syre. Det är därför litiumbaserade batterier också kräver korrekt kassering.

Ämnen från batterier är också skadliga för vår inhemska natur. Ytan på batterilådan kommer snart att kollapsa när den ligger på en soptipp, och allt innehåll kommer att falla ner i jorden. Om sopor bränns på soptippar så hamnar ingenting i jorden, utan hamnar i luften. Efter detta tränger allt in i floder och andra vattendrag, på ett eller annat sätt, och påverkar de organismer som lever i vattenmiljön. Tja, inte bara fåglar och djur kommer att andas förgiftad luft, utan också vi själva.

Var får man tag i batterier?

Det är uppenbart att batterier inte kan slängas med vanligt skräp, så vart ska de ta vägen? Det är inte som att göra en samling hemma. Tyvärr har inte alla städer i Ryssland skaffat specialiserade insamlingsställen för gamla batterier. Det skulle vara bättre att avsätta en separat behållare för batterierna, samla dem där och sedan ta ut dem för korrekt kassering.

Mottagningsställen

I stora städer i vårt land finns det redan speciella punkter där du kan donera alla batterier som samlats under lång tid. Mottagning utförs vanligtvis av kommersiella organisationer, men mycket ofta utförs sådan verksamhet av aktivister från miljöorganisationer. Om du lämnar över hundra eller fler batterier betalar de pengar för dem, vilket är mycket glädjande.

Stora butikskedjor

Ägare av stora butikskedjor bidrar också till miljöskyddet. Det är av denna anledning som de flesta av dessa återförsäljare har installerat speciella papperskorgar för insamling av använda batterier. Det är väldigt bekvämt och praktiskt, men ingen kommer att betala något för det. Liknande papperskorgar finns i följande butiker:

• "El Dorado";
• IKEA;
• Media Markt;
• Globus.

Alla dessa stormarknader har återvinningsområden. Men allt händer här i livet. Kampanjen kan tillfälligt stoppas, containrar kan vara stängda. Det är alltid bättre att ringa i förväg.

Om det inte finns några mottagningscentraler i närheten

Det är tydligt att inte varje ort i vårt stora moderland har möjlighet att utrusta en insamlingsplats för använda batterier. Därför kan inte alla, även om de är förbryllade över miljöproblem, kassera använda batterier på rätt sätt.

Men detta problem kan också lösas:

1. Vanligtvis planeras affärsresor från landsbygden till staden i god tid i förväg. Närvaron av en utrustad insamlingsplats i den närmaste stora staden gör att du kan samla alla ackumulerade batterier och kassera dem på en gång. Du kan till och med övertyga dina grannar att ta med dem till checkpointen om de planerar att åka.Innan du åker på resa bör du naturligtvis komma överens med mottagarna om när de fungerar och om det är möjligt att lämna över de använda elementen.
2. Du kan också organisera en batteriinsamlingsplats i din by på egen hand, men för att göra detta måste du skaffa lämplig licens.
3. Det är fullt möjligt att ansöka om omhändertagande till närmaste krisministerium. De har licenser för nästan alla tillfällen. Men sådana tjänster hör inte till deras omedelbara ansvar, så det är möjligt att de vägrar.
4. Du kan ringa direkt till den organisation som tar hand om sådant avfall och få dem att skicka en bil. Men för detta måste mängden material som ska lämnas in vara mycket stor för att de ska gå med på att komma.

Detta leder till slutsatsen att för människor som är geografiskt belägna långt från batteriinsamlingsställen är frågan om hur man gör sig av med dem öppen, var och en måste bestämma själv vad de ska göra.

Hur återvinns förbrukade batterier i vårt land?

Tills nyligen fanns det inga specialiserade ställen i vårt land där det var möjligt att lämna över använda batterier. På senare år har sådana platser börjat skapas. Godkända batterier tas från allmänheten och skickas till återvinning. Alla råvaror som utvinns ur dem får ett "andra liv".

Tyvärr är det än så länge bara ett företag i Ryssland som bedriver sådan verksamhet. Det här är Megapolisresurs-fabriken i Tjeljabinsk. Man installerar sina containrar i alla elektronikstormarknader som har tecknat ett återvinningsavtal. Mycket ofta skapas sådana mottagningscenter med hjälp av sociala rörelser.

Chelyabinsk-fabriken är en av de största i vårt land som är engagerad i bearbetning. Anläggningen skapades redan 2005, men den började ägna sig åt återvinning och återvinning nio år senare, 2013.

För att börja genomföra den här typen av aktiviteter har ledningen sett över och omorganiserat den bearbetningsteknik som tidigare använts. Enligt utvecklarna återvinner de nu med framgång cirka åttio procent av avfallet. Denna indikator konkurrerar framgångsrikt även med andra länders indikatorer.

Detta överstiger till exempel återvinningsgraden för ett land som Tyskland med tjugo procent. Anläggningens ledning har redan slutit avtal med de flesta större butikskedjor i vårt land. Det finns uppsamlingsplatser från anläggningen i nästan tjugofyra städer i Ryssland, på andra platser finns deras containrar.

Alla dessa åtgärder gjorde det möjligt att anta och omarbeta under 2013:

• avfall från fotografisk produktion - en miljon ton;
• gammal elektronisk utrustning - femhundra ton;
• batterier - tre ton.

Men växten stoppade inte sin utveckling i detta skede. Under 2014 kunde de locka till sig ytterligare investeringar till ett belopp av mer än femhundra miljoner rubel. Med hjälp av dessa medel köpte och lanserade de en ny, separat linje, som kommer att genomföra en komplett batteriåtervinningskurs.

I vårt land finns många offentliga organisationer och rörelser vars verksamhet också är kopplad till att upprätthålla en gynnsam miljösituation.De organiserar insamlingsplatser och installerar separata papperskorgar på innergårdar för använda batterier.

Allt monterat transporteras till fabriken. Och ingen och ingenting hindrar en enskild medborgare att sätta en enkel låda i sin egen ingång där alla invånare kommer att slänga sina förbrukade batterier.

Öppnandet av en återvinningsanläggning i Chelyabinsk gjorde det möjligt att till viss del lösa problemet med korrekt bortskaffande av förbrukade element. Men en sådan växt är extremt otillräcklig för hela vårt land. Men denna droppe i havet gav upphov till hopp om att saker och ting har gått framåt, och åtminstone delvis kan de gamla batterierna få ett andra liv för hushållens behov.

Huvudstadier av bearbetningen:

• arbetare sorterar manuellt alla produkter efter deras typ;
• längs transportören faller alla batterier in i en enhet som river dem;
• sedan går allt till en annan transportör som har magnetiska egenskaper och på så sätt separerar stora bitar som finns kvar från kroppen;
• allt som blir kvar krossas igen och järn frigörs från hela massan;
• eftersom det resulterande materialet innehåller mycket elektrolyt, neutraliseras det;
• När hela arbetet är färdigt fördelas råvarorna enligt typ av komponenter och förpackas.

Alla batterier skickas inte till en återvinningsanläggning. Många av dem kommer att hamna på specialiserade testplatser. Och hur många fler som kastades i vanliga sopcontainrar, varifrån de fördes till stadens soptippar. Att organisera kommersiella företag som kommer att engagera sig i bearbetning i detta skede är svårt och olönsamt, eftersom denna industri inte är tillräckligt utvecklad. Sådana typer av verksamheter bör stödjas på statlig nivå.

Hur man gör av med det utomlands

I Europeiska unionen tänker de helt enkelt inte på frågan om var och hur man ska kassera batterier. Varje butik och institution är utrustad med speciella papperskorgar. Vid försäljning av batterier är det till en början en liten premie på dem, vilket tar hänsyn till vidare kassering.

För att kunderna ska få en viss rabatt behöver de ta med sig använda batterier till butiken. Det finns ett fyrtiotal återvinningscentraler i hela Europa, där ungefär fyrtiofem procent av alla felaktiga batterier återvinns.

I Amerika accepterar alla butiker som säljer elektronik begagnade produkter. Det måste säljarna själva göra. Tillverkarna finansierar alla bearbetningsförfaranden. Varje år i Amerika återvinns cirka sextio procent av batterierna.

Japanerna är ännu inte engagerade i någon bearbetning, eftersom de spenderar all sin tid på att skapa den mest effektiva och avancerade tekniken. Under tiden förvaras batterierna och särskilda säkerhetsåtgärder har tagits fram för att säkerställa deras integritet.

Återvinningsverksamheten är bäst organiserad i Australien. Ungefär åttio procent av batterierna återanvänds där. Och det de själva inte klarar av att bearbeta exporteras till Europa.

Skadorna som batterier orsakar på miljön är obestridliga och mycket stora. Detta har lett till att fler och fler affärsmän uttryckt en önskan att behärska detta verksamhetsområde. Men i vårt land är marken helt oförberedd för sådan verksamhet, och staten finansierar inte sådana åtaganden.