Gör-det-själv-panna

Med stigande bränslepriser blir människor allt mer intresserade av alternativa billiga energikällor. En av dessa resurser är spilloljor och andra petroleumprodukter, som återvinns i stora mängder av det moderna samhället. Istället för att spendera pengar på återvinning, kom ljusa sinnen på ett sätt att använda dem som bränsle. Utformningen av värmepannor under gruvdrift bygger på denna idé.

Pannkonstruktion under utveckling

Det finns flera huvudtyper av spilloljepannor; de skiljer sig åt i metoden för bränsleförbränning, antalet termiska kretsar och graden av automatisering av enheten. Oavsett detta är designen av alla enheter, både industriellt tillverkade och tillverkade för hand, identiska och bygger på samma fysiska principer.

Hur enheten fungerar

Låt oss titta på den grundläggande principen för drift med exemplet på en panna av den vanligaste typen - med dropptillförsel av olja i förbränningsskålen och forcerad luftinjektion. Utformningen av dessa pannor är mycket pålitlig, har bevisat sin effektivitet i praktiken, och viktigast av allt är det lätt att upprepa med dina egna händer.

Huvudelementet i enheten är en förbränningsskål, i vilken använd olja matas droppvis av gravitationen och ett luftflöde tvingas. Oljan, som faller på en varm skål, förångas omedelbart, de resulterande ångorna, tillsammans med flödet av forcerad luft, matas in i förbränningskammaren, där de förbränns vid hög temperatur och frigör en stor mängd värme. Den frigjorda värmen värmer kylvätskan i pannan, vilket ger rumsuppvärmning. De resulterande förbränningsprodukterna släpps ut genom skorstenen.

Det viktigaste att notera är att för normal drift av pannan är en stor mängd frisk luft och hög temperatur i förbränningskammaren nödvändiga, vilket säkerställer fullständig förbränning av använd olja utan utsläpp av skadliga ämnen.

RÅD! Du bör inte ta luft in i förbränningskammaren från rummet. Det mest rationella sättet att göra det är från gatan, vilket ger förvärmning av den tillförda luften.

Panna skapande diagram

Innan du börjar skapa en panna för att testa med dina egna händer måste du tydligt bestämma vilken typ av panna som är mest lämplig för dig. Detta beror främst på de uppgifter som du planerar att tilldela värmeenheten du skapar. Så för att värma ett litet garage är en direktvärmepanna, utan en vattenvärmeväxlare och ett komplext prestandakontrollsystem, ganska tillräckligt.

Om du planerar att använda en spilloljepanna som värmekälla för att värma flera rum eller ett växthus, kommer pannan redan att ha en vattenvärmeväxlare. Den mest avancerade designen kommer att kunna lösa problemen med värme och varmvattenproduktion samtidigt.I den här artikeln kommer vi att titta på produktionen av den vanligaste värmeutrustningen med en kylvätskekrets.

Förberedelse av verktyg och material

Panntillverkningsprocessen börjar med beredningen av nödvändiga material och verktyg.

För produktion behöver du följande verktyg:

• Svetsmaskin;
• Vinkelslip;
• Borra;
• Set med handverktyg (hammare, tång, filar, etc.)

Från material och utrustning:

• Forcerad luftfläkt (används vanligtvis i bilsniglar);
• Rör med en diameter på 110-120 mm;
• Rör med en diameter på 32 mm (väggtjocklek från 3,5 mm);
• Rostfritt stålrör med en diameter på 8-10 mm;
• Anslutningar för anslutning av vattenkretsen;
• Gammal syrgasflaska 10 liter;
• Gammal 50 liters propantank;
• Plåt 3 och 4 mm;
• Asbest sladd.

VIKTIG! Att göra en panna med egna händer innebär en stor mängd svetsarbete. Svetssömmar måste vara av hög kvalitet och säkerställa enhetens täthet. Om du inte är säker på dina förmågor, bjud in en erfaren svetsare att hjälpa till.

Montering av enheten själv

Vi monterar enheten i enlighet med diagrammet i den första delen av artikeln.

Först och främst gör vi enhetens kropp, för vilken vi behöver den cylindriska delen av en propancylinder. Använd en vinkelslip, separera den nedre och övre sfäriska delen från cylindern (de avskurna delarna, vi kommer att behöva dem senare).

VIKTIG! När du arbetar med gasflaskor, glöm inte säkerheten. Innan du börjar göra något med dem, håll dem fyllda med vatten i 24 timmar.

Vi börjar tillverka förbränningskammaren och värmeväxlaren.Vi använder kroppen av en syrgascylinder som förbränningskammare, för flamrör använder vi ett rör med en diameter på 32 mm. Skär delarna i cirka 70 cm bitar och svetsa värmeväxlaren med en 4 mm tjock metallplåt som bas. Som ett resultat bör du ha en design som den i bilden nedan.

Sätt in den färdiga värmeväxlaren i pannkroppen och anslut ingående delar genom svetsning, svets sedan in beslagen på sidan för anslutning till vattenkretsen och ett 110 mm rör som skorsten. Svetsa den nedre delen till kroppen, efter att tidigare ha gjort en inspektionslucka med ett lock i det.

Det är dags att göra en efterbrännare - det är ett rör med en diameter på 32 mm med borrade hål med en diameter på 3-5 mm genom vilka luft pumpas in i förbränningskammaren med hjälp av en fläkt; inuti det finns ett rör med en diameter på 8-10 mm för tillförsel av olja. Den övre delen av propancylindern är fäst vid efterbrännaren.

Det återstår bara att montera ihop alla delar, täta skarvarna med asbestsladd och fästa fläkten. Resultatet ska bli en design som den i figuren.

Därefter kan du fylla systemet med vatten, se till att det är tätt och utför en provkörning.

Med förbehåll för säkerhetskrav och korrekt drift, kommer en egentillverkad panna att tjäna dig i många år.