Är det möjligt att täta en radiator med epoxiharts: hur man täcker den, lista
När du överväger hur man tätar en värmeradiator kan du välja epoxiharts. Detta är en billig komposition som härdar snabbt och förblir tät. Tål temperaturer upp till +150 grader, varefter det börjar smälta. Därför, tillsammans med harts, används också andra föreningar. Detta material beskriver vilka produkter som är lämpliga för reparationer och hur man använder dem på rätt sätt.
Innehållet i artikeln
Kan jag använda epoxiharts?
Epoxiharts är en blandning av två organiska komponenter, varav en är själva hartset och den andra är härdarkomponenten. Kompositionen är resistent mot temperaturförändringar och vatten. Det härdar i rumstemperatur på några minuter.
I detta fall smälter hartset endast när det värms upp till 150 grader och över. De mest stabila kompositionerna är ED och EDP, som förstörs endast när de utsätts för öppen eld. Dessutom smälter de inte, utan spricker eller skummar helt enkelt.
Baserat på dessa data är det tydligt om kylaren kan tätas med epoxiharts. Enligt standarden når vattentemperaturen efter att ha lämnat pannrummet 115-120 grader, kyls sedan ner och när den kommer in i huset ligger den kvar på 95-105. Detta överskrider inte de tillåtna värdena, även om kylvätskan ibland kan överhettas, men bara under en kort tid, under vilken hartset inte har tid att smälta.
När du väljer vad du ska täta en värmeradiator med kan du alltså överväga epoxiharts. Men du bör ändå förstå att detta är en tillfällig lösning. Och om defekten är ganska allvarlig är det nödvändigt att ringa ett akutteam eller utföra oberoende reparationer. I extrema fall kan ett fullständigt batteribyte vara nödvändigt.
Hur man tätar en radiator
Epoxiharts lämpar sig väl för att reparera olika typer av radiatorer, oavsett material. Du måste först förbereda de tillgängliga verktygen:
- harts;
- handskar;
- bensin, lacknafta eller aceton;
- sandpapper.
Att täta en radiator med epoxiharts är ganska enkelt. Om möjligt bör du först dra åt bottenkranen på batteriet så att det svalnar till rumstemperatur. Men i extrema fall kan du arbeta med en het yta.
Huvudstadierna är:
- Batteriet torkas av damm med en ren trasa, tvättas med diskmedel och torkas av.
- Om det finns fettfläckar, behandla med bensin eller aceton.
- Vid skarvarna rengörs delarna med sandpapper.
- Torka av med en ren trasa.
- Ta på handskar och fukta ytan något.
- Applicera harts på handskarna.
- Gnid snabbt på ytan med fingerrörelser.
- Om anslutningar bearbetas, är de dessutom säkrade med klämmor.
- Låt stå i en timme tills det stelnat helt.
Du kan också försegla batteriet med en vattenlösning av cement och asbest som appliceras på bandage. Tätningsmedel baserade på pulver eller flytande polymer används också. Dessutom, om skadan är liten, appliceras kompositionen helt enkelt på ytan. Och om defekten är betydande är det bättre att använda ett bandage eller en tourniquet eller gummi som är limmad ovanpå.
