Gör-det-själv 2-hjulig trädgårdsvagn
En skottkärra behövs på gården. När du arbetar i en trädgård eller grönsaksträdgård behöver du anstränga dig mycket mindre fysiskt om du transporterar alla tunga laster i en enkel enhet på hjul. Dessutom minskar tidsspillet.
Naturligtvis är det lättare att köpa en sådan "assistent" genom att välja bland de modeller som erbjuds i butiken. Då behöver du inte lära dig hur du gör det på rätt sätt själv. Plus hemgjorda produkter - storleken, längdåkningsförmågan och lastkapaciteten väljs individuellt.
Innehållet i artikeln
Funktioner för att göra en skottkärra, välja antalet hjul
Låt oss titta på de allmänna punkterna för hur man gör en hemmagjord skottkärra. Det är bättre att göra det inte särskilt litet - det är optimalt att hålla sig i en medelstorlek. U stor enhet det finns också ett minus - det kommer att vara svårt att flytta, eftersom hjulen kommer att sjunka ner i marken när de överbelastas. Mediumdimensioner kan kallas idealiska. När du väljer storlek på en bil bör du fokusera på dina egna behov. Men i de flesta fall är en transportanordning på 100*60*50 cm tillfredsställande i alla avseenden - längd, bredd respektive höjd.
En skottkärra av denna storlek kan lätt passera genom en garage- eller ladugårdsdörr, den kan enkelt flyttas mellan buskar och träd i trädgården eller andra föremål på platsen. En ytterligare fördel är att dessa storlekar ger en jämn belastning på hjulen som de tål.
En annan viktig parameter som måste fastställas innan produktion är antalet hjul. Den enkelhjuliga versionen är otroligt manövrerbar, men en sådan enhet kommer inte att kunna flytta stora laster på grund av dess låga stabilitet.
Tvåhjulig - det bästa valet, som är lämplig för transport av en mängd olika gods: från höstlöv till påsar med cement. Att kontrollera sådana enheter kräver mindre ansträngning.
Nåväl, lite om materialet. Det enklaste sättet att arbeta är med stål. Trä kan endast användas för vissa enskilda delar. Och för själva ramen, basen (botten), såväl som ramen för hjulen, är bara metall optimal.
Tillverkningsprocess
Att göra hemgjorda varor börjar med ramen. Det svetsas från ett profilrör enligt de mått som anges på ritningen eller enligt de som är att föredra för varje enskild person. Det rekommenderas att utrusta ramen längs den långa delen med flera byglar. Detta är nödvändigt så att det finns ytterligare förstyvningsribbor över skottkärran - en eller två räcker.
Nästa steg är konstruktionen av vertikala ställningar. De är svetsade i hörnen av ramen gjorda, på varje sida. Ovanpå dem, på utsidan, är metallväggar fästa. Det är bättre att inte använda korrugerad plåt, eftersom den är för tunn och mer känslig för slitage. Det bästa alternativet är en stålplåt 2–3 mm tjock.
Samma ark är lämplig för basen. Den skärs ut och placeras inuti. Sedan skruvas den fast i ramen.
Varför inte använda svetsning? Fördelen med fästelement är att de ger enkel demontering och byte av botten. Basen är den del som är mest känslig för slitage.Att skära och svetsa det är inte särskilt bekvämt, så att använda bultar är det bästa alternativet.
Ett tunnväggigt rör är lämpligt för ett handtag. Med en sådan detalj blir bilen mindre tung.
Nu är det dags att bygga hjulbasen. Då måste den kopplas till ramen och bilen är klar.
Basen för en hemmagjord vagn är konstruerad av ett profilrör:
- två stycken rör skärs - bredden på varje del = storleken på basen + avståndet för att fästa hjulen;
- bitarna är sammansvetsade med korta byglar (15-20 cm) - det är nödvändigt att bygga en smal rektangel;
- runda rörstycken svetsas på de smala sidorna av rektangeln, strikt i mitten - de behövs för att rymma hjulen;
- Det sista steget är installationen av hjul, som kan användas färdiga eller monterade själv.
För att montera den senare bör du välja en låsdel och lager. Du behöver även dubbar och muttrar för att fästa.
Den färdiga hjulbasen är installerad på transportanordningen exakt i mitten. Det var allt - den hemmagjorda bilen är klar. Du kan använda en bekväm enhet.
