Gör-det-själv-bromsar på en gå-bakom traktor
Gå-bakom traktorer används av ägare till gårdar i olika storlekar. Detta är inte förvånande, eftersom sådana enheter kan utföra ett brett spektrum av uppgifter: från att transportera varor till komplext jordbruksarbete. Dessutom kräver sådana enheter inte dyrt underhåll. Den enda betydande nackdelen med den bakomgående traktorn är dess besvär i drift.
För att fixa detta använder de adaptrar - enheter av vagntyp som gör att du kan arbeta medan du sitter. För att förenkla och underlätta arbetet med adaptern är ett bromssystem installerat på den. Dessutom kommer installation av bromsar att säkerställa säker drift. Du kan köpa den i butiken. Men detta är ofta väldigt dyrt. Vem som helst kan göra ett bromssystem med sina egna händer. Detta kräver inte ens särskild teknisk utbildning.
Innehållet i artikeln
Val av bromssystem
Innan du börjar arbeta bör du välja vilken typ av broms som är mest att föredra och lämplig i ditt fall. Du bör omedelbart sluta använda bandbromsar. Deras kapacitet kommer inte att räcka ens för att utföra enkla uppgifter, än mindre transportera tunga laster. Du kan använda en parkeringsbroms, vars effektivitet och tillförlitlighet kommer att vara mycket högre.Men processen att demontera den och sedan installera den på en bakomgående traktor är en extremt arbetskrävande process som kräver mycket mer tid.
Det idealiska alternativet är att använda trumbromsar från en motorcykel eller liten bil. Det skulle inte skada att använda bromsbelägg och ekrar från en motorcykel.
Verktyg:
- svetsmaskin;
- fil;
- borra;
- skiftnycklar.
Material och detaljer:
- bromstrumma;
- kontrollsystem (motorcykel eller bil);
- hjul ekrar;
- bromskabel;
- dynor;
- andra tillbehör.
Förbereder att skapa
För att göra din hemmagjorda produkt så bra och pålitlig som möjligt, använd ritningar av bromssystemet som kommer att användas i designen. Ritningen bör mer exakt återspegla strukturen för den framtida strukturen. Eftersom systemet innehåller många delar med en komplex struktur måste du vara extremt försiktig och undvika felräkningar.
Varje enhet och element ska tillverkas och installeras i enlighet med ritningen. För maximal effektivitet hos det framtida bromssystemet, installera bromsar på varje hjul. Detta kommer att göra det möjligt att stanna även i hög hastighet, och kommer också att hjälpa till att undvika oönskade U-svängar vid plötslig inbromsning.
Skapandeprocessen
Efter att ha förberett allt du behöver kan du börja tillverka.
- Steg 1. Installation av trummekanismen. Det är nödvändigt att installera de befintliga trummorna på naven. Se till att båda mekanismerna är i gott skick och redo att användas.
- Steg 2. Installation på axeln. När du är säker på att den fungerar korrekt, fäst den resulterande mekanismen på axeln med hjälp av en bussning. Anslutningen måste vara stationär, eftersom förskjutning av strukturen under drift är oacceptabel.
- Steg 3. Fixering av axeln. Svetsa delen till axeln för mer tillförlitlig fixering av bromsen.Ett metallrör med liten diameter och storlek eller ett hörn är perfekt.
- Steg 4. Fastsättning av kabeln. För att bromsmekanismen ska fungera måste bromsvajern sträckas. Den måste på ett tillförlitligt sätt ansluta trumman till styrsystemet.
- Steg 5. Skapande av ett ledningssystem. Som bromskontrollsystem är ett från en motorcykel eller bil lämplig. Om du har teknisk kunskap kan du göra den själv från tillgängligt material.
Ytterligare operation
Du har monterat ett bromssystem för din bakomgående traktor. Justera vid behov funktionen för enskilda komponenter. Med tiden kommer vissa delar att slitas ut. Till exempel kuddar eller kablar. De måste ändras i tid.
Jag hoppas att den här artikeln hjälpte dig att uppnå ditt mål: att göra ett bromssystem för en bakomgående traktor. Du bör inte uppehålla dig vid vad som anges i artikeln. Fortsätt att förbättra din gå-bakom traktor, skräddarsy den för dig själv, så att arbetet med den blir så enkelt och effektivt som möjligt!
