Ta bort toalettcisternen

När problem uppstår med en toalettcistern är det ofta nödvändigt att reparera enskilda komponenter eller helt byta ut enheten. Läs om hur du demonterar behållaren för dessa ändamål i vårt material.

Åtgärdssekvens vid demontering av avloppstanken

Enheten demonteras i en viss sekvens. Låt oss titta på moderna modeller.

Det första steget är att koppla bort tanken från toaletten. Observera att knapphuvudets anslutning kan variera i form och gänga (intern, extern).

Normalt tillvägagångssätt:

• stäng vattentillförselkranen (den är placerad på det hårda vattenröret);
• koppla bort den flexibla ledningen från tanken;
• genom att trycka på knappen tömmer vi tanken och håller elementet i detta läge;
• skruva av huvudet på frigöringsnyckeln (vi agerar försiktigt, moturs) och ta bort behållarlocket;
• använd en trasa eller svamp för att ta bort eventuell kvarvarande vätska inuti enheten;
• använd en skruvmejsel från insidan och en skiftnyckel (eller använd en tång) från utsidan, skruva loss muttrarna;
• Lyft försiktigt enheten för att separera den från hyllan. Här kan du behöva applicera lite kraft - i vissa fall fastnar manschetten.

Uppmärksamhet! Standardfästning på en speciell utskjutande hylla består av bultar eller reglar med en diameter på upp till 7 mm.Bultar kan vara plast eller metall (brons, mässing, stål), med dubbelsidiga gängor. Som regel görs fastsättning genom 2 hål (3 är mindre vanligt förekommande).

Den enda konfigurationen diskuterades ovan. Att ta bort kåpan, utrustad med två knappar, har flera funktioner:

• när behållaren är tom, tryck på knappen som sänker minimivolymen (se bild);
• den nedre delen av knappens innervägg innehåller ett spår; använd en skruvmejsel för att trycka låset genom denna öppning (vi agerar försiktigt);
• ta sekventiellt bort den stora nyckeln från locket, sedan den lilla;
• ta bort skruven under knapparna som håller strukturen på plats.

Referens! Det finns modifieringar där du först skruvar loss den dekorativa delen (nickelpläterad bricka) och vrider locket 90º, vinkelrätt mot tanken. Tryck sedan ut fästfästena (inuti huvudet).

Vi flyttar enheten till platsen för ytterligare arbete.

Nästa steg är att ta bort avloppskopplingarna. Komponenten tillverkas i olika utföranden, men i alla fall ändras inte demonteringsschemat:

• ta bort tätningen från muttern som håller fast ventilen;
• skruva loss muttern;
• Vi tar ut dräneringssystemet från behållaren.

Referens! Vi demonterar påfyllningsmekanismen (som ser till att tanken fylls med vatten) på ett identiskt sätt. Fästelement kan ha olika former (femkantiga, runda), här är det viktigt att välja rätt verktyg.

Föråldrade modeller har skillnader i demonteringsprocessen:

• för att ta bort den övre delen, ta bort handtaget på avtappningsventilens spak och skruva loss muttern;
• för att ta bort dräneringsventilen, skruva loss skruvarna som håller fast den i botten av tanken;
• Vanligtvis har överloppsröret en separat fixering (plastmutter), vi kommer att använda en skiftnyckel.

Referens! I vissa exemplar är överdelen inte fäst vid kroppen och kan enkelt tas bort.

Hur man demonterar och tar bort den gamla tanken om bultarna är rostiga

Stålfästen håller inte länge eftersom de är känsliga för korrosion. Detta monteringsalternativ finns i föråldrade konstruktioner.

Sätt att lösa problemet:

• fukta försiktigt bulten och muttern med fotogen (ett ytterligare alternativ är WD-40-vätska), låt delarna stå i 10–15 minuter tills de rostiga avlagringarna är genomblöta och inte längre stör arbetet, om nödvändigt, upprepa proceduren flera gånger;
• om behandlingen inte hjälper eller om det inte finns tid att vänta på det önskade resultatet, skär vi helt enkelt av fästelementen med en kvarn eller en bågfil.

Att demontera tanken, om det inte finns några rostiga element, är inte ett problem och kommer inte att ta mycket tid. Manipulationerna är genomtänkta till minsta detalj, och även en nybörjare kan klara av denna procedur. Se till att följa proceduren för att förhindra oavsiktliga läckor. När allt kommer omkring är detta en av de viktigaste VVS-enheterna, och dess fel orsakar allvarliga problem.